Wanneer op een bepaalde detectieraai in de tunnelbuis op één rijstrook het voortschrijdend gemiddelde van de snelheid onder een van tevoren ingestelde waarde komt, dan treedt de Automatische Incident Detectie, of kortweg AID, in werking.
Deze zorgt ervoor dat op de matrix signaalgevers op het portaal behorende bij de detectieraai een [50] wordt geplaatst*.
Deze [50] wordt vanaf het portaal waar de snelheidsonderschrijding is gedetecteerd stroomopwaarts in de gehele tunnelbuis doorgetrokken tot en met het portaal vóór de tunnelingang (portaal 5) én het portaal waarop de verkeerslichten zijn geplaatst (portaal 4).
Op de overige portalen stroomopwaarts van de tunnel komt een [50] met flashers (portaal 3); een [70] met flashers (portaal 2).
Er wordt (op portaal 1) geen inleidende [90] getoond, dit gebeurt alleen als de WVL een verkeersmaatregel heeft getroffen (bijv. een afkruising van een rijstrook, of een afsluiting van de tunnelbuis).
<b><i>*NB:</i></b><b>  In de tunnel worden geen flashers getoond maar wel de aangepaste snelheid [50].</b>
<b>
</b><br/>