|
Project:
|
beoordeel significantie tunnelvoorval i.o.m. OvD-RWS / WIS * : Public <<ArchiMate_BusinessActivity>> RWS_BusinessActivity
Als het mogelijk een significant voorval betreft, dan wordt de bestaande logging in het tabblad "Beoordeling" hiermee aangevuld. Significante voorvallen zijn:<br/><ul>
<li>Ernstige letselschade (doden of zwaar gewonden, triageklasse T1 of T2)</li><li>Branden, explosies</li><li>Vrijkomen van gevaarlijke stoffen</li><li>Grote schade aan de tunnel of omgeving (inclusief milieuschade)</li><li>Overige incidenten, waarbij de tunnelbeheerder of hulpverleningsdiensten uitgebreide registratie nodig achten.</li></ul> Het betreft voorvallen die plaatsvinden in het gesloten deel van de tunnel, dus geen voorvallen op de open toeritten of de toeleidende wegen van de tunnel. In eerste instantie wordt de mogelijke significantie van voorvallen door de coördinerend Wegverkeersleider in overleg met de Officier van Dienst van Rijkswaterstaat of de Weginspecteur bepaald. In voorkomende gevallen kan de Verkeersauditor, als die ter plaatse is geweest, worden geraadpleegd. <br/>Bij twijfel of een voorval als mogelijk significant moet worden aangemerkt, kan de cWVL de Adviseur Tunnelveiligheid raadplegen. Deze krijgt in ieder geval dagelijks de logfile en shiftjournalen van alle tunnelincidenten ter inzage en kan achteraf nog een voorval als mogelijk significant aanmelden. In tweede instantie kunnen de tunnelbeheerder (bij monde van de Adviseur Tunnelveiligheid) en de hulpverleningsdiensten ook overige incidenten aanwijzen waarvoor zij uitgebreide registratie nodig achten. In ieder geval dienen de gegevens die in de logging zijn vastgelegd (toelichting bij logging stap 1) te worden gecompleteerd in het tabblad Tunnels, bijvoorbeeld:<br/><ul> <li>Eventuele bijzondere omstandigheden (onderhoud, verlichting, snelheidsbeperking, weersomstandigheden etc.)</li><li>Betrokken partijen, inclusief functies</li><li>Toedracht incident/calamiteiten en de achtergrond ervan</li><li>Functioneren van veiligheidssystemen: gebruikte hulpmiddelen en genomen maatregelen</li><li>Schade aan personen, dieren, voertuigen, tunnel en omgeving</li><li>Vrijkomen gevaarlijke stoffen.</li></ul><p/>
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

(p) H.N.M. Dijkema - Rijkswaterstaat 2025
Informatie: