#CREATE_DATE#

zet eventueel CADO in

Header Image
zet eventueel CADO in : Public <<ArchiMate_BusinessActivity>> RWS_BusinessActivity
Created: 6/4/2020 2:56:26 PM
Modified: 5/19/2025 10:28:26 AM
Project:
Advanced:
De Wegverkeersleider opent (processtap 5) eventueel de Calamiteitendoorsteek (CADO) indien de hulpverleningsdiensten:<br/><br/><ol>
<li>snel toegang willen hebben tot de incidentbuis maar zich bij het aanrijden op de tegenoverliggende (of parallelle) rijbaan bevinden; of</li><li>na verkenning vanuit de ondersteunende tunnelbuis met hulpverleningsvoertuigen willen doorsteken naar de incidentenbuis</li></ol>
<br/>NB 1:  De CADO mag alleen open als als de incidentbuis en de ondersteunende buis gesloten zijn. <br/>NB 2: De ondersteunende buis en de incidentbuis mogen pas geopend worden voor verkeer als de CADO gesloten is. <br/><br/>Tevens is het mogelijk de CADO in te zetten (processtap 6) bij het wegleiden van gestrand verkeer voor de tunnel als terugrijden naar de laatste afslag voor de incidentenbuis problematisch is. <br/>Omdat de CADO een beweegbare verkeerstechnische installatie (VTI) is   dient de WVL zich ervan te vergewissen dat de CADO veilig geopend en gesloten kan worden. Alvorens de CADO te bedienen dient de WVL het bij de CADO behorende camerabeeld – via de knop op de faceplate van de CADO - op te schakelen op het controlebeeld van de videowand. De WVL kan de CADO veilig  openen en sluiten indien zich in de nabijheid van de CADO geen personen ophouden. Indien er personen rond de CADO staan dient de WVL hen via de luidspreker van de omroepsectie die hoort bij de CADO te waarschuwen om afstand te nemen. De omroepsectie wordt automatisch gekoppeld zodra de WVL het camerabeeld van de CADO opschakelt. <br/><br/>De WVL dient het bewegen van de CADO te volgen en te bewaken. Als tijdens dit proces een gevaarlijke situatie optreedt dient de WVL met de stopknop op de faceplate de beweging te stoppen. <br/><br/>NB: Het kan voorkomen dat de CADO niet functioneert omdat iemand plaatselijk per ongeluk op de noodstopknop van de CADO heeft gedrukt (de WVL heeft hiervan een alarmmelding ontvangen). De CADO is dan vergrendeld. Dit kan worden opgelost door de vergrendeling terug te draaien. De CADO is plaatselijk nl. uitgerust met een zgn. vergrendelende noodstopknop. <br/><br/><i>Uitleg vergrendelende Noodstopknop</i>: Als men plaatselijk  op knop van de noodstop slaat/drukt stopt de CADO en wordt deze vergrendeld. En is niet meer bedienbaar. Echter als men vervolgens aan de knop draait wordt de vergrendeling opgeheven en kan de WVL centraal de CADO weer bedienen. Instructie voor het ontgrendelen van de CADO kan gegeven worden door de WVL aan de plaatselijk aanwezige hulpverleners via de omroepsectie. Na ontgrendeling dienen zij op last van de WVL wederom afstand te nemen alvorens de CADO door de WVL weer in beweging wordt gezet.<br/>
  • Associations From
  • Tagged Values
  • Advanced
  • Other Links
Element Source Role Target Role
«ArchiMate_BusinessActor» WVL
RWS_BusinessActor «ArchiMate_Assignment»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_BusinessProcess» C02 - 5. Instellen additionele maatregelen
RWS_BusinessProcess «ArchiMate_Aggregation»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_BusinessProcess» C01 - 5. Instellen additionele maatregelen
RWS_BusinessProcess «ArchiMate_Aggregation»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_ApplicationService» fh1.1 Bieden van verkeersvrije aanrijroute hulpverleningsdiensten
Activity «ArchiMate_Serving»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
Tag Value
vkf_ventilatie false
Details:
Values: true,false
Default: false
vkf_vluchtweg false
Details:
Values: true,false
Default: false
wijziging wijziging
Details:  
wijzigingen v1.2SP2B5 #2647 HDI

#2398
Details:  
Property Value
_defaultDiagramType: RWS ArchMate3::RWS ArchiMate3 Business Diagram
_tagGroupings: opmerkingen=Algemeen;bron=Algemeen;referentie=Algemeen;wijziging=Algemeen;wijzigingen=Algemeen;psw=Algemeen;multiple=Algemeen;vanaf_release=Algemeen;verouderd=Algemeen;domein_tunnel=Domein;domein_nautisch=Domein;domein_dvm=Domein;domein_sluis=Domein;domein_brug=Domein;contract_denc=Contracttype;contract_dbfm=Contracttype;contract_dbm=Contracttype;project_aanleg=Projectsoort;project_venr=Projectsoort;vkf_ventilatie=LTS;vkf_vluchtweg=LTS;vkf=BSTTI;demonstrator=BSTTI
_tagGroups: Algemeen,Domein,Projectsoort,Contracttype,LTS,BSTTI,LBS
_tagGroupStates: Algemeen=open;Domein=closed;Projectsoort=closed;Contracttype=closed;LTS=closed;BSTTI=closed;LBS=closed
isReadOnly: false
isFinalSpecialization: 0
Object Type Connection Direction Notes
2647 Change Dependency To  

Landelijke Tunnelstandaard

UPP Browser versie 1.3.0

(p) H.N.M. Dijkema - Rijkswaterstaat 2025

Informatie: