De vluchtdeuren zijn zelfsluitende schuifdeuren die toegang bieden tot de vluchtroute voor weggebruikers die zich in veiligheid willen brengen en hulpverleningsdiensten die hulp komen bieden. In gesloten toestand houden de vluchtdeuren de vluchtroute veilig door het weren van verontreinigende lucht afkomstig uit de verkeersbuizen. De onderlinge afstand tussen naast elkaar gelegen vluchtdeuren is maximaal 250 meter. Elke vluchtdeur heeft een sensor om de al dan niet gesloten stand te kunnen detecteren door de Wegverkeersleider (WVL).
In een tunnel met (een rij van) dwarsverbindingen is sprake van een combinatie van ont- en vergrendelingen. De deur die men door moet om van de verkeersbuis in de dwarsverbinding te komen is ontgrendeld. De tweede deur die uitgang biedt vanuit de dwarsverbinding naar de ondersteunende buis wordt vergrendeld in stand-by fase na detectie (dan wel bij instellen calamiteitenbedrijf) en wordt met vertraging weer ontgrendeld na instellen calamiteitenbedrijf (om verkeer in de ondersteunende buis de gelegenheid te geven de buis uit te rijden).<br/>