De voetganger / fietser zal worden gevraagd om te wachten op de hulpverleningsdiensten om te worden opgehaald. Indien er aan de kant waar de voetganger / fietser zich bevindt een barrier is, zal de voetganger / fietser worden gevraagd daar achter plaats te nemen. Het is niet de bedoeling dat de voetganger / fietser de tunnelbuis via de veilige vluchtroute verlaat.
De veilige vluchtroute bestaat uit:
a. een Middentunnelkanaal (een kanaal tussen twee aangrenzende verkeersbuizen dat vanuit beide tunnelbuizen te betreden is via de vluchtdeuren en dat dienst doet als veilige ruimte waardoor vluchtenden de tunnel kunnen verlaten; aan het eind van het kanaal zit een kopdeur die aansluit   op de route naar de verzamelplaats buiten de tunnel of een zgn. einddeur die uitkomt in de ondersteunende buis; in dat laatste geval hoort ook de ondersteunende buis nog tot de veilige vluchtroute); óf
b. een rij van Dwarsverbindingen (een verbinding tussen twee aangrenzende tunnelbuizen met   aan beide zijden vluchtdeuren, die dienst doet als veilige ruimte en die het mogelijk maakt om   veilig van de calamiteitenbuis naar de ondersteunende buis te vluchten, en vervolgens via de  ondersteunende buis de tunnel te verlaten); óf
c. een Ondersteunende tunnelbuis die dienst doet als veilige vluchtroute en die betreden kan worden via vluchtdeuren in een middenwand.<br/>