Bij aankomst van de Wegverkeersleider ter plaatse, start deze de lokale bediening* c.q. neemt deze de lokale bediening over van de aanwezige Weginspecteur die tijdelijk de bediening op zich had genomen**. Omdat de lokale bedienplek onderdeel is van het bediendomein (van de verkeerscentrale), worden -in de normale situatie- alle middelen die op de verkeerscentrale aanwezig zijn óók lokaal beschikbaar. Dus ook bij lokale bediening kan MTM bediend worden. Mocht MTM falen (op 1 rijstrook zijn tenminste twee opeenvolgende verkeerssignaleringen niet beschikbaar) dan dient de tunnel te worden gesloten!
*Omdat de bediening van de tunnel in de VC niet is afgesloten zal de WVL als hij lokaal gaat bedienen de tunnel geforceerd naar de lokale bedienplek trekken. In dat geval wordt de hele tunnelbediening naar de lokale UWW getrokken en de bediening in de VC wordt dan van het bedientype "inzien" gemaakt.
**Indien de tunnel op grote afstand van de VC ligt, kan VWM ervoor kiezen een WIS op te leiden om plaatselijk te bedienen tot de WVL is gearriveerd.<br/>