(Interne) informatievoorziening (binnen VC, tussen VC's onderling en -in crisissituaties- naar crisisteams van RWS) vindt plaats doordat WVL's real-time het verloop van voorvallen loggen, daarmee is loggen een primair (schaduw)proces dat gelijk oploopt met de VWM operationeel (tunnel)processen. Het log wordt vastgelegd in het betreffende logging systeem (thans "IM in the Cloud" afgekort IMitC). In het tabblad "Beoordeling" kan de WvL extra informatie opnemen, onder andere aangeven of afgeweken is van de procedures, systemen niet goed hebben gewerkt, c.q. het voorval aan te merken is als significant en in aanmerking komt voor evaluatie. Beschrijving van het loggingsproces is te vinden in VKA: P01 Proces Loggen. De volgende -op het voorval van toepassing zijnde- punten dienen (per processtap) in ieder geval voor tunnels gelogd te worden:<br/><br/> <b>1. Aard van het voorval</b><br/><ul>
<li>weglocatie in (Tunnel, Tunnelbuis, BPS-code, Parallelrijbanen, DVK-letter)</li><li>rijstrookinformatie (rijstrooknummer, vluchtstrook, volledige rijbaan blokkering, etc.)</li><li>melder (persoon, organisatie, systeem)</li><li>procestype</li></ul>
<b>2. Afhandelingsstrategie</b><br/><ul>
<li>indicatie van hoog energetische impact (uitvraagprotocol, inschatting van beelden)</li><li>letselinformatie (doden, gewonden + aantal)</li><li>gevaarlijke stoffen (GEVI-code; UN-code),</li><li>schade aan infra</li><li>lekkage van (gevaarlijke) vloeistoffen/gassen</li><li>brand of het vermoeden van brand (rook en/of vuur)</li><li>voertuiginformatie (verplaatsbaar of niet) en schades (soort + afwikkeling)</li></ul>
<ul>
<li>(slecht)weersituaties die invloed (kunnen) hebben op de afhandelingsstrategie</li></ul>
<b>3. Initiële maatregelen</b><br/><ul>
<li>inzet van MTM maatregelen (locatie + type (R2 X) + naam maatregel)</li><li>afsluiten tunnelbuis</li><li>druk op calamiteitenknop</li><li>evacuatie</li><li>inzet regelscenario (tijdstip + locatie + schakeling / omschrijving + effect)</li><li>verloop van het incident in het proceslog</li></ul>
<b>4. Informeren en oproepen</b><br/><ul>
<li>inzet WIS (naam + tijd oproepen + OGS + tijd ter plaatse of niet beschikbaar)</li><li>het informeren van VCNL (oorzaak + impact + x-maatregel #gt; 15 minuten + restduur)</li><li>inzet OvD-RWS (naam + tijd oproepen + OGS + tijd ter plaatse of niet beschikbaar)</li><li>informeren / opschalen naar Pikethouder OVM en Crisisteam RWS (CT-RWS)</li><li>informeren van GMK (naam GMK + wel/niet ter plaatse gaan van hulpverleningsdiensten + evt. GRIP opschaling van hulpverleningsdiensten)</li><li>inzet van berger (naam + tijd oproepen + IM-nummer + kenteken)</li><li>STI-deskundige (naam + tijdstip)</li><li>inzet (door WIS) van calamiteitenaannemer, aannemer schade infra (naam + tijdstip)</li><li>afbreken van inzet (tijdstip + reden)</li></ul>
<b>5. Additionele maatregelen</b><br/><ul>
<li>inzet van aanvullende maatregelen (MTM, Omleidingen, Regelscenario's, inzet CADO/VEVA)</li><li>prognose restduur van WIS (15 minuten na aankomst WIS + prognose updates)</li><li>afwijkingen procedures</li></ul>
<b>6. Herstellen en normaliseren</b><br/><ul>
<li>acties m.b.t. het vrijgeven van de weg (bijv. reparatie geleiderail op later tijdstip)</li><li>opheffen van maatregelen (tijdstip)</li><li>vertrek van Hulpverleningsdiensten, OvD-RWS / WIS (tijdstip)</li><li>informeren / afschalen VCNL, Pikethouder RWS, RCT, partners (tijdstip + SMS einde)</li><li>eindtijdstip incident</li></ul><p/>