#CREATE_DATE#

schouw tunnelbuis (camera)

Header Image
schouw tunnelbuis (camera) : Public <<ArchiMate_BusinessActivity>> RWS_BusinessActivity
Created: 6/4/2020 2:56:23 PM
Modified: 1/29/2025 3:56:10 PM
Project:
Advanced:
De Wegverkeersleider geeft het tunnelsysteem (onderdeel <i>Closed Circuit TV</i>  (CCTV)) opdracht om de tunnelbuis te schouwen. Het schouwen kan meerdere redenen hebben:
<ul>
<li>Bij een <b>file</b> : Een indruk krijgen hoe ver de file de tunnelbuis is ingegroeid en hoe hard er gereden wordt.</li>
<li>Bij <b>slecht weer</b> : Een indruk krijgen of de tunnelbuis vrij is van water / ijsafzetting / zichtbare gladheid.</li>
<li>Bij aanvang<b> wegwerkzaamheden</b> : Een indruk krijgen of er geen belemmeringen zijn om voorgenomen wegwerkzaamheden te doen aanvangen.</li>
<li>Na <b>onderhoud</b> : bekijken of alle onderhoudspersoneel, voertuigen, wegafzettingen etc. de tunnelbuis hebben verlaten resp. zijn verwijderd.</li>
<li>Na <b>voorval</b> : waarbij de tunnelbuis is <i><u>afgesloten</u></i> : bekijken of alle voertuigen en schademateriaal en hulpmiddelen daadwerkelijk zijn verwijderd. In geval de tunnelbuis <i><u>niet afgesloten</u></i>  is geweest: nagaan of er zich op de afgekruiste rijstrook geen nieuwe voorvallen hebben voorgedaan, c.q. voertuigen zijn gestopt in de tunnelbuis.</li>
</ul>
Bij andere voorvallen: kijken in hoeverre de tunnel beschikbaar is (geen stilstaande voertuigen, mensen in de tunnelbuis).
Er zijn voor standaartunnels vier schouwbeelden beschikbaar (evenals bij spitsstroken). De schouwbeelden worden geplaatst onderaan de videowand óver controlebeelden, parkeerbeelden en attentiebeelden heen. Voor de schouwbeelden van tunnel geldt:
<ul>
<li>Schouwbeelden voor een tunnel worden opgeroepen in de primaire bediening van de GUI.</li>
<li>Schouwbeelden zijn, door de WVL, per set van vier te verschuiven naar de volgende vier beelden met behulp van pijltjestoetsen op de GUI.</li>
<li>Als de schouwbeelden een einde van het tunneltracé bereiken, lopen ze niet automatisch over naar het andere eind van het tunneltracé</li>
</ul>
Het stoppen met schouwen is een bewuste actie van de WVL. Als het schouwen is gestopt, worden de videobeelden die overschreven zijn (controle-, parkeer- en attentiebeelden) weer zichtbaar.
<b>NB 1:</b> Ook de attentiebeelden die tijdens het schouwen zijn ontstaan worden weer zichtbaar.
<b>NB 2:</b> Bij bediening van meerder tunnels op een desk moet het schouwen in de ene tunnel eerst gestopt worden alvorens de GUI van een andere tunnel mag worden opgeschakeld.<br/>
  • Associations From
  • Flow From
  • Tagged Values
  • Advanced
  • Other Links
Element Source Role Target Role
«ArchiMate_BusinessProcess» A04 - 6. Herstellen en normaliseren
RWS_BusinessProcess «ArchiMate_Aggregation»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_BusinessProcess» N02 - 6. Herstellen en normaliseren
RWS_BusinessProcess «ArchiMate_Aggregation»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_BusinessActor» WVL
RWS_BusinessActor «ArchiMate_Assignment»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_BusinessProcess» C01 - 6. Herstellen en normaliseren
RWS_BusinessProcess «ArchiMate_Aggregation»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_ApplicationService» d1.1.3 Schouwen Verkeersbuis
Activity «ArchiMate_Serving»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_ApplicationService» d1.1.1 Bieden visuele informatie verkeerssituatie
Activity «ArchiMate_Serving»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
«ArchiMate_BusinessProcess» C02 - 6. Herstellen en normaliseren
RWS_BusinessProcess «ArchiMate_Aggregation»
Name:  
 
Name:  
 
Details:
 
Element Name
informeer WVL dat tunnelbuis / rijstro(o)k(-en) vrijgegeven kunnen worden
Activity «ArchiMate_Triggering»
 
Details:
 
Tag Value
bron UPP
Details:  
vkf_ventilatie false
Details:
Values: true,false
Default: false
vkf_vluchtweg false
Details:
Values: true,false
Default: false
wijziging wijziging
Details:  
wijzigingen #1894 Opschakelen attentiebeelden
Details:  
Property Value
_defaultDiagramType: RWS ArchMate3::RWS ArchiMate3 Business Diagram
_tagGroupings: opmerkingen=Algemeen;bron=Algemeen;referentie=Algemeen;wijziging=Algemeen;wijzigingen=Algemeen;psw=Algemeen;multiple=Algemeen;vanaf_release=Algemeen;verouderd=Algemeen;domein_tunnel=Domein;domein_nautisch=Domein;domein_dvm=Domein;domein_sluis=Domein;domein_brug=Domein;contract_denc=Contracttype;contract_dbfm=Contracttype;contract_dbm=Contracttype;project_aanleg=Projectsoort;project_venr=Projectsoort;vkf_ventilatie=LTS;vkf_vluchtweg=LTS;vkf=BSTTI;demonstrator=BSTTI
_tagGroups: Algemeen,Domein,Projectsoort,Contracttype,LTS,BSTTI,LBS
_tagGroupStates: Algemeen=open;Domein=closed;Projectsoort=closed;Contracttype=closed;LTS=closed;BSTTI=closed;LBS=closed
isReadOnly: false
isFinalSpecialization: 0
Object Type Connection Direction Notes
UPP Acties Presenteren Beelden TestCase Dependency From  
2768 Change Dependency To  

Landelijke Tunnelstandaard

UPP Browser versie 1.3.0

(p) H.N.M. Dijkema - Rijkswaterstaat 2025

Informatie: