Dit is de voorziening die automatisch de verlichting in de verkeersbuis regelt. De tunnel is ingedeeld in:
<ul><li> een toegangszone</li>
<li>een ingangszone (verdeeld in een drempelzone en een overgangszone)</li>
<li>een centrale zone</li>
<li>indien nodig: een uitgangszone<b></li>
</b><li>een verlatingszone<b></li></ul>

</b> Het verlichtingsniveau in de toegangszone en verlatingszone is zodanig dat de weggebruiker voldoende zicht heeft om de verkeerssituatie te beoordelen en voldoende contrasten kan waarnemen. De verlichting heeft een automatische regeling die op basis van de tijd, de rijrichting en luminatiemeting, het verlichtingsniveau van elke zone bepaalt en waarbij de overgangen tussen dagsituatie en nachtsituatie instelbaar zijn. De verlichting kan in elke zone uit de automatische regeling worden gehaald, waarna de betreffende zone op elk gewenst verlichtingsniveau kan worden geschakeld.<b>
Bijvoorbeeld</b>  in een dagsituatie dient het lichtniveau in het eerste deel van de drempelzone zodanig te zijn ingesteld dat er voor de weggebruikers voldoende contrast waarneembaar is tussen voertuigen en wegdek, ter voorkoming van het  zwarte gat effect . Het lichtniveau in het tweede deel van de drempelzone dient gelijkmatig af te nemen naar 40% van het lichtniveau in het eerste deel van de drempelzone (inleidende oogadaptatie).<br/>